Elektronische kompassen : volgende stap in nauwkeurige navigatie

ONWA GNSS-kompassen: van recreatievaart tot professionele scheepvaart

Betrouwbare heading-informatie is essentieel voor moderne navigatie. Radar-overlay, AIS-weergave, stuurautomaten en ECDIS-systemen functioneren immers alleen optimaal wanneer ze beschikken over een nauwkeurige koersreferentie. ONWA biedt hiervoor een complete lijn elektronische kompassen en GNSS-kompassen, variërend van betaalbare recreatieve oplossingen tot IMO-goedgekeurde systemen voor de beroepsvaart. 

Waarom kiezen voor een GNSS-kompas?

In tegenstelling tot een traditioneel magnetisch kompas bepaalt een GNSS-kompas de heading met behulp van satellietsignalen. Hierdoor is het systeem niet gevoelig voor magnetische verstoringen door motoren, staalconstructies, accu's of elektronische apparatuur aan boord.

De voordelen zijn duidelijk:

  • Nauwkeurige heading, ook bij lage snelheid.
  • Ideaal voor radar-overlay en AIS.
  • Integratie met stuurautomaten.
  • Geen magnetische afwijkingen.
  • Onderhoudsarm.
  • Eenvoudige integratie via NMEA 0183 en NMEA 2000.

KA-GC9A: compacte instapper voor de recreatievaart

De KA-GC9A is het elektronische 9-assige kompas van ONWA voor de recreatieve markt. Het systeem combineert een GPS-ontvanger met elektronische heading-sensoren in een compacte behuizing. De sensor levert stabiele heading-informatie aan kaartplotters, AIS-systemen en stuurautomaten.

Belangrijkste voordelen

  • CE certificering (RED 2014/53/EU)
  • Compact en eenvoudig te installeren.
  • GPS- en heading-functionaliteit in één apparaat.
  • Geschikt voor radar-overlay en AIS.
  • Ondersteuning van NMEA-netwerken.
  • Zeer aantrekkelijke prijsstelling. 

Voor veel zeil- en motorjachten biedt de KA-GC9A alles wat nodig is om betrouwbare koersinformatie beschikbaar te maken binnen het boordnetwerk.

KA-SC20: GNSS-kompas voor veeleisende watersporters

De KA-SC20 vormt de volgende stap binnen het ONWA-assortiment. Dit satellietkompas maakt gebruik van GPS, BeiDou en QZSS om uiterst nauwkeurige heading- en positiegegevens te leveren. Het systeem beschikt bovendien over een ingebouwde gyrocompensatie voor extra stabiele heading-data.

Belangrijkste voordelen

  • CE certificering (RED 2014/53/EU)
  • 1,0° RMS heading nauwkeurigheid
  • Multi-GNSS ondersteuning (GPS, BeiDou, QZSS).
  • Gyrocompensatie voor stabiele heading.
  • Heading-updates tot 50 keer per seconde.
  • Hoge nauwkeurigheid voor radar en autopilot.
  • Compacte uitvoering voor kleinere en middelgrote schepen. 

De KA-SC20 positioneert zich als een uitstekende keuze voor snelle motorboten, zeiljachten en semi-professionele toepassingen waar nauwkeurige heading-data essentieel is.

KA-SC90: professionele GNSS-oplossing

De KA-SC90 is het vlaggenschip binnen de ONWA-lijn en richt zich op professionele gebruikers en commerciële scheepvaart. Het systeem beschikt over dezelfde GNSS-technologie als de KA-SC20, maar is ontwikkeld voor de zwaarste omstandigheden en professionele integraties.

Belangrijkste voordelen

  • IMO type approval. MED 2014/90/2014 (Wheelmark)
  • 0.4° RMS heading nauwkeurigheid
  • Multi-GNSS ondersteuning.
  • Gyrocompensatie.
  • Heading-update tot 50 Hz.
  • Hoge nauwkeurigheid tijdens manoeuvreren en golfslag.
  • Ontworpen voor continu professioneel gebruik. 

Voor beroepsvaart, werkboten, survey-vaartuigen en grotere jachten biedt de KA-SC90 prestaties die traditioneel alleen werden gevonden bij aanzienlijk duurdere systemen.

KEC-70G: het centrale display

De KEC-70G is geen heading-sensor maar een geavanceerd digitaal kompasdisplay dat werkt met de KA-GC9A, KA-SC20 en KA-SC90. Het display toont heading, positie, snelheid, koers over de grond (COG), snelheid over de grond (SOG), pitch en roll. Daarnaast ondersteunt het zowel NMEA 0183 als NMEA 2000. 

Belangrijkste voordelen

  • Heldere heading-weergave.
  • Ondersteuning voor radar, AIS, ARPA en ECDIS.
  • Pitch- en roll-weergave.
  • Werkt met meerdere ONWA-sensoren.
  • Ondersteunt ook externe heading-sensoren via NMEA 0183.

Positionering ten opzichte van de concurrentie

ONWA versus Furuno

Furuno wordt algemeen beschouwd als de professionele benchmark voor GNSS-kompassen. De prestaties zijn uitstekend, maar de investering ligt vaak aanzienlijk hoger.

ONWA biedt vergelijkbare kernfunctionaliteiten zoals multi-GNSS, gyrocompensatie en snelle heading-updates tegen een veel toegankelijkere prijs. Voor veel jachteigenaren levert dit een aanzienlijk betere prijs-prestatieverhouding.

ONWA versus Garmin en Simrad

Garmin en Simrad bieden sterke integratie binnen hun eigen ecosystemen. ONWA onderscheidt zich door een meer open benadering met uitgebreide NMEA 0183- en NMEA 2000-ondersteuning, waardoor integratie met apparatuur van verschillende merken eenvoudiger wordt. 

ONWA versus budget-oplossingen

Veel goedkope elektronische kompassen zijn gebaseerd op eenvoudige magnetische sensoren. De KA-SC20 en KA-SC90 maken gebruik van professionele GNSS-headingtechnologie met gyrocompensatie, waardoor een veel stabielere heading ontstaat voor radar- en autopilottoepassingen. 

Conclusie

Met de combinatie van de KA-GC9A, KA-SC20, KA-SC90 en KEC-70G beschikt ONWA over een complete heading-oplossing voor vrijwel iedere gebruiker. Van de recreatieve zeiler die AIS en radar-overlay wil verbeteren tot de professionele schipper die betrouwbare heading-data nodig heeft voor ECDIS en ARPA.

Waar veel concurrenten kiezen voor een premium prijsstrategie, positioneert ONWA zich als het slimme alternatief: professionele GNSS-technologie, brede compatibiliteit en uitstekende prestaties tegen een investering die voor veel meer watersporters bereikbaar is.